Io come abs intendevo che quando freni completamente la radio interviene sul servo facendolo muovere a colpetti in modo che non si blocchino le ruote!
Ma risulta davvero cosi comodo cambiare i settaggi durante la corsa?
Forse è solo questione di abitudine ma a me sembra che comporti un attimo di distrazione che nelle nostre gare è fondamentale!
Ah...comunque le istruzione stampate in italiano erano presenti solo che lo ho lasciate alla fiera per sbaglio quando aperto la scatola...
