[greg89]

tempo fa avevo già introdotto una discussione simile, riguardante la convenienza pochi giri-pignone grosso tanti giri-pignone piccolo...
mi è stato consigliato quasi da tutti un motore con più giri e pignone piccolo, io ho acquistato un graupner 320 COMPACT. 4000 giri\volt pignone da 11 denti, corona hely 150..tramite un programma di calcolo..il mio rotore dovrebbe fare 2600 giri, mentre con il motore originale siamo intorno ai 3000, quindi ci ho perso!, m QUALCUNO SA INDICARMI UN BUON MOTORE, RIMANENDO NEI 40A CHE MI FACCIA GIRARE DI PIù IL ROTORE DEL MIO TITAN???? GRAZIE MOLTE
P.S.domenica c'è verona, speriamo di trovare qualcosa lì!