Citazione:
Originalmente inviato da Francesco78  Ma vale la pena ancora comprare la FF9 o spendere qualcosina in più per la t12fg?
CONSIGLIATEMIIII  |
Io sono passato da qualche mese dalla FF9 alla 12FG. Faccio soprattutto alianti e devo dire che per questo tipo di applicazione
la 12FG è letteralmente di un altro pianeta rispetto alla FF9. Costa il doppio, ma in termini di prestazioni è come paragonare una Lamborghini a una Golf.
Poi dipende da cosa fai. Se voli con aerei a motore la FF9 è più che sufficiente, a meno che tu non faccia gare o modelli parecchio, ma parecchio, complessi.
Sugli eli non mi esprimo perchè non li faccio.
Per gli alianti il discorso è diverso, a meno che tu non voli solo con gli EG. Qui, non avendo l'ausilio del motore, servono settaggi, corse e miscelazioni particolari in modo da riuscire a sfruttare fino in fondo ciò che passa la natura (che a volte si dimostra un po' avara..) e al contempo far mantenere al modello un corretto assetto di volo. E qua interviene la versatilità della 12FG che, a differenza della FF9 ti permette di:
- regolare tutto
in volo e in modo
progressivo tramite le manopoline/slider: corse, esponenziali, intensità dei mix, differenziale alettoni e coda a V, etc. e questo distintamente per ogni fase di volo (Con l'FF9 non lo fai. Regoli a caso, lanci, se non va atterri, regoli di nuovo e rilanci. Al max puoi impostare un paio di posizioni sugli switch. Le manopoline della FF9 sono solo...per bellezza).
- fare
qualsiasi miscelazione ti passi per la capa, dato che oltre ai mix più utilizzati (combimix, snap-flap etc) ne ha 10 liberi per ogni fase di volo. Se ad es. imposti 3 fasi di volo, hai 30 mix liberi!! Non ti finiscono mai (La FF9 ne ha 7 in totale. Imposti un paio di combimix e un paio di differenziali alettoni e li hai già esauriti tutti..
).
Se non ti interessano tutte queste cose, allora compra tranquilamente la FF9. Oltre oltretutto la FF9 ha menù più semplici e diretti della 12FG e se vieni da una radio di fascia bassa la sensazione iniziale nel prendere in mano la 12 è quella di trovarsi davanti ad un cruscotto di un 747 senza saper dove mettere le mani e con il rischio di far danni....
Non conosco bene la FF10 e non vorrei dire caxxate, ma ho dato un'occhiata alla caratteristiche e mi sembrano esattamente quelle della FF9 con un canale e una manopolina in più, oltre a qualche altra piccola miglioria. Per il resto mi sembra la solita minestra della FF9...
A parte la minor versatilità rispetto alla 12FG, la FF9 è comunque una radio iper-super-affidabile, come tutte le Futaba. L'unico modo per far venir giù il modello è avere le pile scariche o fare qualche cappellata....
bye
Marco