Citazione:
Originalmente inviato da PAPERINO  In effetti ci sono anche quelli da 80A per auto, solo che non ci sono scritte le specifiche. |
perchè con un 80A da aereo è mooooolto probabile fondere tuttoin un paio di minuti
gli aerei hanno assorbimenti piuttosto costanti e le variazioni sono lineari (la resistenza dell'aria è circa costante)
le auto hanno assorbimenti istantanei estremamente variabili che passano da quasi zero in staccata fino a numeri spaventosi molti vicini alla corrente massima di rottura.
a questo aggiungi che la ventilazione è generalmente scarsa, che la potenza necessaria in frenata non esiste sugli aerei, che necessitano di cpu più potenti per gestire frequenze di lavoro diverse.........
possono andare bene per le 1/18 con motori poco spinti, ma se li metti su una 1/10 lascia perdere.
su un formulino tamiya ho montato un align da elicottero classe 400 e lipo.
macchina sotto gli 800gr. 2 scariche, regolatore andato!
ultima nota: la potenza indicata non è la potenza reale soppotata, ma quella dei mosfet in condizioni ideali a temperatura e umidità controllate.
immaginati lo stesso mosfet stretto nel termoretraibile senza dissipatori adeguati, affiancato ad altri 4 o 8 mosfet identici che caldo possono fare.
david