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ho avuto questo problema con la mia Amika, in particolare per cambiare le corone dell'avviamento a strappo bisogna rimuovere il barilotto che tiene al suo posto il disco freno (e si occupa di dar trazione all'anteriore se monti il 4x4).
Morale della favola, mi si era spanato il grano. Mi ha poi risolto il casino mio zio con un particolare tipo di estrattore che trovi in ferramenta, è fatto "a punta", e la punta è autofilettante in senso antiorario. basta filettarlo sul grano e usarlo come prolunga per estrarlo (l'altra estremità è quadrata perciò puoi girarlo con un paio di pinze ad esempio).
spero di essermi spiegato e di esserti stato utile ;)
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