ciao a tutti, finalmente oggi pomeriggio ho dato sfogo al mio "BUG".
Prima nel box, per ricaricare le batterie: Speedy 3500; 1 Intellect 4000; 2 Orion 4500; tutte da 7,2V.
2 lipo da 5000 - 11,1 - 8C. Il tutto dopo quasi due ore di ricarica con Power Peck della Robbe.
Appuntamento alle 17,00 con A.....ottimo amico da gara ed investimento.
Con noi abbiamo anche portato il SEBEN con lifting ( ammortizzatori in alluminio - ruote monster con cerchi cromati - carrozzeria rinforzata tipo pic up - assetto ribbassato, tutto by SEBEN-RACING germania). per "confrontarlo" con il "BUG" by NITROTEK U.K. :
1) Per iniziare, una batteria da 3500 per riscaldamento e prove piazzale, assetto,regolazione ruote e ammortizzatori, dopo 15 minuti circa,controllo viti etc. etc.
;seben uguale
2) Prova sterrato, batteria da 4000, velocità buona sia in rettilineo che in curva, nessun cappottamento anche con super derapate. seben un pò lento, ma se la cava;
3) Prova su pietrisco,erba e piccoli salti,batteria 4500, aumento velocità, qualche sbandata ma niente da evidenziare,otttima tenuta. seben gli stà dietro lentamente.;
4) Prova su pista da motocros, con batteria lipo 5000, ripresa impressionante, salti impossibili . derapate sbalorditive. si impenna e sibila come un siluro seben sparito
(lipo per circa un ora).
Danni "BUG" : Una batteria lipo bucata causa troppi sobbalzi e stress
- rottura volante dello sterzo.
.(da ordinare).
Danni Seben : Una vite persa - Batteria incastrata nel vano
.(problema risolto).
Ritorno in Box e ordinazione volante completo a NITROTEK UK a circa 7 eurini
Alla prossima....