Citazione:
Originalmente inviato da luca.masali  mah, se mi permetti un suggerimento il crow della Hitec è alquanto brutale... secondo me per il freno la cosa migliore è metterlo sullo stick del gas, così lo puoi dosare con precisione senza andare col dito a cercare il pulsante. 
Mi pare di ricordare che se imposti "Glider" come tipo di modello, il software della radio gestisce già da solo l'alettone come aerofreno sul gas senza doversi inventare nulla a livello di miscelazioni.
Maturalmente se hai bisognmo del motore, puoi metterlo su un interruttore, magari se c'è a tre posizioni meglio ancora. |
anche io uso la stessa radio Hitec Optic 6 ed uso la funzione crow assegnata ad un interruttore, e mi pare che nei menù, stà radio non abbia la funzione glider....dovrò guardare meglio, sù un altro aliante, il twin astir da 5 ma i freni li ho messi sulla leva del gas...ma in questo caso è un servocomanto apposita sù un canale apposito, e lo doso a piacimento, sù questo invece non posso in quanto non avendo i freni, ma solo gli alettoni in funzione di freno....debbo comunque guardare meglio i vari menù della radio...io la funzione camber l'ho assegnata ad un iterruttore che mi mette il piano di quota un pò a picchiare, per essere facilitato quando faccio i passaggi bassi e veloci, attivo l'interruttore lui viene giù in leggera picchiata e io doso il comando con la leva cabra e picchia, in modo da non dover mai dare del comando a picchiare con la leva...