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se fa fatica a prendere giri e fa vuoti a partire al max sei magro, ingrassa di mezzo giro il minimo.
ricorda che per trovare un buon minimo devi regolare lo spillo (del minimo) in modo che dopo 5-10 secondi di stop la macchina parta borbottando moltissimo. d'altro canto se parti subito deve entrare subito in coppia senza aspettare quella latenza di tiro...
ingrassa di 1/8 il max e vedrai che dopo na tirata non si spegne piú!
p.s. potrebbe essere anche il motore spompato, i micromotori quando stanno per morire diventano incarburabili......
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