Sinceramente ora come ora sono orientato a cambiare solo il cuscinetto, considerato che è il motore originale. Quando sarà ora di cambiare il motore ne prenderò uno senza strappo e comprerò la cassetta d'avviamento.
Dunque il pezzo incriminato è questo:
mi pare logico però che se lo ricompro originale vado incontro ad una rottura immediata anche di quello nuovo...
Conviene levare il cuscinetto dal bullone e andare alla ricerca del cuscinetto e basta? Sì ma DOVE lo cerco?
