CIAO io ho un mintor 170 che x causa di rottura cilindro mi è stato rimandato riparato e revisionato dalla mintor (mi hanno sostituito tutto pistone,camicia,biella,fermo pistone,pacco pompa ,oring) senza sborsare nulla, lodevole! Ho veramente fatto 4 pieni grassi e tranqulli poi ho montato 2 candele nuove e ho incominciato a carburarlo volo dopo volo. Pero' + di 7890giri con una 18/8w non li fa, sembra spompato cosa che prima che si rompesse (e di ore di lavoro ne aveva) non faceva!! Anzi girava di brutto intorno hai 9355 giri... domanda: ma che è successo????????????!!!!!!!!!!!!!
:help :
P.S.: il carburante è sempre la stessa percentuale 15/15