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Jonny, hai detto che il modello fa le viti "piatte".
Bene. se questo è vero, non hai un modello "picchiato".
Hai anche detto che lo tieni in verticale per una ventina di secondi (non sono affatto pochi per un pilota che passa dal virtuale al reale), dobbiamo quindi pensare che le azioni correttive ti siano note.
Il problema, credimi, te lo dice uno che fa torque roll in continuazione e quindi conosce perfettamente i segreti di queste manovre, non è imputabile ad un assetto inadatto del modello ma al fatto che:
- le manovre correttive spesso sono "complesse" , ossia non riguardano un solo canale ma più canali simultaneamente così che occorre muovere contemporaneamente alettoni, direzionale, profondità con colpi di motore per rendere possibile la correzione
- la correzione, come ti ho già detto, non sarà mai efficace se fatta in "ritardo"
In poche parole, non ti stupire se la manovra ancora non è sicura: la tua esperienza è, evidentemente, limitata, e, pur sapendo quali stick muovere per riportare in assetto il modello manca ancora il necessario AUTOMATISMO e il necessario ANTICIPO senza i quali i 20 secondi di "tenuta" della figura sono già, a mio parere, un successo.
"Practice, practice, practice...", dicono gli americani e, almeno in questo, come dargli torto?
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