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arrivare alla checklist come gli aerei veri pre e post volo.
Volare in completa sicurezza...decollare con una procedura standard uguale per l'atterraggio...insomma dare consigli e cercare di far volare l'aereo dove vogliamo noi e non dove vuole lui.....evitare passaggi a bassa quota vicino al pubblico,tenere una distanza di sicurezza ev ia dicendo....spiegare i setup flap escursioni..ecc.ecc..insomma dare una regola poi ognuno può fare quello che vuole...ma attenzioni che qui se andiamo avanti così rischiamo troppo...inoltre lo scorso anno ho visto durante le manifestazioni che piloti volavano conle turbine e gli tremavano le mani,sudavano insomma problemi!!!
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