Qui si parla di settaggi per l'F3C:
Setup for F3C
Verso metà pagina si legge:
Flybar length
Increasing the length of the flybar also makes the helicopter more sensitive especially around the center of the cyclic controls and vice versa.
Probabilmente la cosa si spiega pensando che il momento d'inerzia va col quadrato della lunghezza, ma il momento delle forze sui paddle va col cubo della lunghezza; quindi aumentando la lunghezza della flybar questa ruota più velocemente e l'eli é più reattivo ai comandi.