Discussione: problema flybar...
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Vecchio 31 marzo 08, 10:58   #20 (permalink)  Top
Raviator
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Originalmente inviato da veltro10 Visualizza messaggio
Ne consegue che

paddles più pesanti = modello più stabile e meno reattivo
flybar più lunga = maggiore momento = minor sforzo del servocomando = elicottero sempre meno reattivo e più stabile.

Non ho capito l'ultimo passaggio. Perchè dici che un minor sforzo del servocomando rende l'eli meno reattivo? Non dovrebbe essere il contrario?
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