la prima idea..sembrerebbe che hai un rapporto troppo lungo in tutte e 2 i modelli..x bruciarli così in fretta..il 2° puzzava di bruciato l' esc o il motore...se hai un tester guarda se l'esc eroga corrente ..se nada allora è cioccato lui..il motore prova ad attaccarlo in diretta al pacco batt x un attimo x vedere se funge. Non ho nessuno dei due esc quindi questo è il max che posso dirti ..
ciao Al.
