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No, io volevo dire quello che ha scritto bat. Anche gli Jeti dovrebbero avere una funzione che regola la "durezza" dello spunto nello stesso modo di come si regola la "durezza" del freno. Uno spunto brutale provoca picchi di corrente mooolto elevati (se al massimo assorbe 36A potrebbe arrivare a punte istantanee di 50-60A), invece con l'accelerazione "soft" si limitano queste correnti.
Ps: con questo set-up scalda in volo?
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