Esistono due tipi di candele : 1)
Normale o tradizionale ovvero quando il bloccaggio e la tenuta ermetica si ottengono con una rondella di materiale tenero tipo rame o alluminio. Inoltre il corpo della candela finisce a 90° ; 2)
Turbo o glow quando il bloccaggio e la tenuta ermetica si ottengono tramite il bloccaggio del cono (la candela finisce a cono e non a cilindro come quella trad.) sulla sottotesta del motore ;
Poi a seconda degli sbalzi termici del motore e del carburatore si scegli tra candela
Calda e Fredda che indicano il diametro del filamento.. E' consigliabile sempre una via di mezzo, tipo numero 4-5.. E' consigliabile in inverno quelle calde e in estate quelle fredde per contrapporsi alle relative Temperature..
