Citazione:
Originalmente inviato da drake07  ragazzi, anche se io son nuovo del mondo del modellismo, vi dico che la cosa della goccia di acqua è utilissima..andateci per logica... se fate scivolare la goccetta sulla testata ci sono 2 possibilità...la goccia resta e poi evapora pian piano...il motore sicuramente è intorno ai 100 gradi..xke l'acqua evapora a 100 gradi.
se la goccia cade e si sparpaglia in goccioline, e "frigge" il motore è sicuramente al di sopra dei 100 gradi.... non è che ci voglia molta logica a capira il ragionamento  |
il problema é che se hai il motore a 170° la gocciolina di scatarro frigge lo stesso come se i gradi sono 120.
quindi come si fa a capire di essere a 90°+ temperatura esterna "circa"??????????
TERMOMETRO!!!!!!