ancora???? l'hovering lo farai... magari fra qualche mese, quando avrai preso dimestichezza con l'aereo.
perchè ti dicono che è impossibile? Semplice: devi fare ora il passaggio all'ala bassa, quindi è impensabile che tu possa già esibirti nel 3d. Le figure pendolari le farai, il G 90 accoppiato con un elica di grande diametro fornisce molta spinta. Il problema sta nell'erogazione della potenza.
Il 2T è meno fluido rispetto al 4T e quindi dovrai prendere la mano o meglio il pollice con la manetta.
Poi il problema non sarà la spinta, quella c'è... il problema è riuscire a dosare correttamente il gas e riuscire a controllare l'aereo in quella strana posizione. Non pensare che l'hovering lo fa da sè...
Mo basta co sto Hovering, non è mica un elicottero
...
Lo u can do è un fun fly. atterraggio, decollo e volo sono di una facilità disarmante. A causa della superficie alare è un vero galleggione.
E' molto stabile, molto più stabile di un trainer a mio modo di vedere, tuttavia grazie alla sua configurazione (e alla potenza) ti permette tutte le acrobazie possibili.
I primi voli che farai, configura le escursioni come sul tuo trainer, poi quando avrai imparato a pilotarlo le potrai aumentare.
Per i servi: segui il consiglio di simone, tutti da 5 kg tranne sulla manetta, li va bene un hs 81 (servo molto leggero).
Per i servi da 5 kg valuta i graupner 5077 oppure gli hitec 475 (mi sembra...)
ciao!
ps mo basta co sto hovering....