Eccomi, ho visto le foto e mi sembra valido, per prima cosa è necessario dividere lo scafo in 4 "vani" utilizzando 3 paratie in compensato da 3mm oppure con lastra in vtr il tutto da resinare a dovere. Partendo da poppa fisserei la prima a circa 12cm, la seconda a 35cm, la terza a55cm, ti troverai così 4 vani dei quali il primo sarà il vano radio (assolutamente stagno) il secondo per il serbatoio, il terzo per il motore ed il quarto Stagno per dare una spinta di galleggiamento se lo scafo dovesse capovolgersi. Date le dimensioni ed il peso (finito) ritengo che occorra un motore più generoso rispetto al 3cc che hai indicato ( almeno 7,5 ), per la radio ne basterebbe una con 2 comandi (gas e timone) ci sono però, motori che richiedono un terzo comando per affinare la carburazione mentre lo scafo è in navigazione senza farlo rientrare alla base. Tuttavia se ritieni di usare la radio anche su un modello volante, prendine una con almeno 4 comandi che sono il minimo per un aereomodello, le radio che prenderei in considerazione sono. Hitech, Graupner, Futaba, Multiplex, Jr. (le ho indicate come mi sono venute in mente) con frequenza 40 Mhz. Passando alla trasmissione, in genere è formata da un astuccio in ottone da 10/12 mm di diametro esterno con due boccole alle estremità che possono essere in teflon o ertacetal, il primo più "untuoso" e morbido, volendo si può anche utilizzare una boccola lato elica ed un cuscinetto lato motore, in questo caso è opportuno prevedere una sorta di lubrificazione "a goccia" del cuscinetto. L'asse in tondino inox da 5mm filettato alle estremità 5x0,8 se utilizzi eliche con filetto e giunto anch'esso filettato, in caso volessi utilizzare eliche con foro passante e con relativo trascinatore basteranno pochi mm di filetto per ospitare il dado di bloccaggio elica, dal lato motore c'è la possibilità di montare un giunto filettato oppure con serraggio tipo "mandrino", nel secondo caso niente filetto. Un altro tipo di trasmissione è con "piede poppiero" ed asse flessibile, in questo caso ti consiglio di visitare il sito Hydro RC Mania dove puoi trovare tutto il necessario per l'allestimento, Prima di iniziare i lavori conviene mettere lo scafo in condizioni di galleggiamento e posizionare dei pesi corrispondenti al motore, radio, batterie, serbatoio ecc in modo da dare un giusto assetto allo scafo. Per il motore aspetto tue notizie per procedere oltre, mi trovi quì sul forum. Ps se fai una visita sul mercatino vendo e scambio puoi trovare la radio che ti interessa senza spendere un capitale.
