Citazione:
Originalmente inviato da stroncapaperi  Hai ragione....con un piano convesso, hai voglia a picchiare, più accelera e più risale....., ci vorrebbe DL a -5° per farlo neutro e le ali farebbero i coriandoli..... 
Quindi per il manuale si può dire che la prova dell'affondata va bene per i profili biconvessi con poco camber e con D.L. vicino allo 0. Tutti d'accordo (in linea di massima)?  |
Oh ragazzi, e poi non l'ha introdotta il professor Helmut, sta prova? Mica possiamo contraddire troppo eh???
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Ciao emme2, amico, compagno di voli, maestro e compagno di merende....
I Have no dream, ma mi piace u' pilù
