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Vecchio 18 marzo 08, 12:53   #5 (permalink)  Top
mecmax1976
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Originalmente inviato da guidospisani Visualizza messaggio
Salve
Ho comprato da non molto l'edge 540 fliton freestyle motorizzato con un 91 4t.
Dopo il primo collaudo ho notato da subito che nella cabrata decisa il modello si avvitava verso dx in maniera inaspettata.
Ho arrecato le opportune modifiche togliendo l'asta centrale e inserendo due hs81 nella coda e facendoli funzionare in maniera autonoma su ogni alettone del cabra risolvendo in parte il mio problema.
In un secondo collaudo si ripresentava lo stesso difetto in maniera meno accentuata, a questo punto credo che sia dovuto ad una errata distribuzione dei pesi anche rispettando tutte le dovute indicazioni da manuale.
Come ultima soluzione sto cambiando il 91 magnum con un 63 YS sperando che il difetto sopraesposto possa cessare.
Questa mio ultimo test è dovuto al fatto che credo di diminuire il peso laterale utilizzando un cilindro più corto e leggero.

Spero che qualcuno possa darmi un consiglio utile riguardo il mio problema.

Grazie.
come gia' detto il motore non centra nulla, per prima cosa controlla il bilanciamento laterale, e poi verifica se le due semiali hanno la stessa incidenza rispetto al piano di coda, verifica che l' escursioni delle due parti mobili del profondita' siano identiche non solo nel finecorsa ma anche nel movimento.
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