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Grazie FAI4602!!! hai intuito lo spirito della richiesta.
Sicuramente il bello del volo Rc è quello di volare con i comandi al pollice è sono d'accordo con voi, però non sarebbe male avere un giroscopio in fase di atterraggio che possa essere attivato a richiesta per ammortizzare le eventuali turbolenze. Sai in pendio, in montagna a volte potrebbe essere divertente applicare questa idea, è solo un esperimento.
Strano il mondo... c'è chi trova gusto anche in questo!!!
Il fatto che possa rendere sordo il controllo dell'asse interessato, l'ho notato facendo alcune prove a terra. Ho notato inoltre che per eccitare il gyro occorre una sbandata troppo esagerata, quindi siccome avevo sentito parlare di giroscopi su aerei mi chiedevo se potevo applicarlo in questo senso.
Ho provato a mettere la sensibilità al max ma il gws-piezo non è reattivo come dovrebbe. Insomma, fino ad adesso sembra sia meglio far fare ai pollici e al modello...però la curiosità resta!
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