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Ti parlo da elettronico e non da modellista, visto che in questo campo ne sai moooooolto più di me!
I motori a spazzole sono soggetti ad usura, si consumano le spazzole e il collettore, e le polveri che creano a loro volta sporcano le parti di contatto rendendole meno affidabili.
Sui servi l'elettronica di controllo è sicuramente curata ed usa la tecnica pwm che permette di avere più coppia e di limitare i traumi al motore in partenza e in inversione di rotazione, momenti appunto in cui il motore soffre maggiormente.
Su servi di un certo livello vengono utilizzati i motori coreless, che per la conformazione del rotore e degli avvolgimenti permettono maggiori accelerazioni e minori inerzie, ma sono comunque a spazzole quindi hanno una loro "vita".
Sicuramente i servi con brushless soffrono meno l'invecchiamento, finiscono sempre prima gli ingranaggi del motore!
Ciao
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