[stroncapaperi]

Ti do i primi dettagli, poi qualche esperto magari puntualizza....

Le fasi di volo più comuni di solito sono:
Termica, dove i flap si abbassano di qualche millimetro insieme agli alettoni (che si abbassano meno), e i comandi vengono ridotti per essere più "dolci".
Le regolazioni variano da modello a modello.

Acro, dove i falp seguono gli alettoni ridotti al 50%, corse maggiori e comandi rapidi. Su alcuni modelli leggero flap negativo.

Butterfly, si usa in atterraggio, è un comando proporzionale comandato dallo stick del gas, abbassa i flap, alza gli alettoni, e picchia leggermente in ritardo per mantenere il modello livellato.

Poi ci sono un infinità di miscelazioni più o meno utili, per lo start, per il comando del direzionale miscelato con gli alettoni per curve "automaticamente coordinate, gli alettoni mixati con i flap per curve al "pilone", etc etc...