|
I motori da aereoplanini e macchinette sono sfruttati in modo diverso che quelli da ely.
i primi anno ampie variazioni di regime durante l'utilizzo e fanno in tempo a respirare quindi meno olio, mentre gli altri si usano per la maggior parte della loro vita a regimi costanti prossimi alla coppia massima, l'olio si usa anche per smaltire una parte del calore quindi in percentuale maggiore che verrà comunque espulsa e spalmata sulla fusoliera favorendo lo scivolamento aerodinamico e l'imbrattamento del baule della macchina.
|