Citazione:
Originalmente inviato da ermete  Non mi sembrano poi così interessanti. A parte il costo piuttosto salatino pesano sensibilmente più delle LiPo canoniche.
Ad esempio le Prolites 2100 3S1P pesano 137 g contro i 261 delle LiFePo4 e a conti fatti costano meno (59,5 da Flynow).
Sui cicli di durata e sulla sicurezza è tutto da vedere e visto lo spacciatore avrei le mie riserve. |
Ci sono anche qui,
FlyModelComponents :: Batterie A123 Racing
me le hanno appena indicate. Mi interessano soprattutto per questioni di sicurezza e velocità nella ricarica. Spesso io uso le NiMh per cui come alternativa....
Non andranno bene per i superleggeri, ma per qualcosa di più consistente penso ne valgano la pena, o sbaglio ?
Albyone
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Albyone
"E tutto cospira a tacere di noi,/un po' come si tace / un'onta, forse, un po' come si tace / una speranza ineffabile"
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