Citazione:
Originalmente inviato da roxy_ita  Se la inverti non avresti piu' trazione sulla cinghia e quindi vedresti girare normalmente le pale del rotore principale mentre i palini NO. Prima di estrarla fai un segnale sulla corona e sull'one way bearing in modo che quando lo rimonti sai già quale sarà la sua posizione. |
gira tutto, dovrebbe essere giusta
solo ho la sensazione che il motore sia un pelino giù di giri eppure non mi sembra che ci siano degli attriti...
adesso verifico...le lipo mi sembravano cariche