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Per carità, non dovresti sentire nulla...gli errori del pilota sono di qualche ordine di grandezza maggiori (i miei di più ancora).
Se poi sono bilanciate staticamente, dovresti essere a cavallo.
Ho fatto una stagione a bestemmiare con un modello che girava sempre da un lato, dovevo viaggiare trimmato con gli alettoni fuori dallo zero...poi mi sono accorto che un'ala pesava 2g (2g!!!!) in più dell'altra (in estremità)...ok è un DLG...però mi teneva una virata di 30m di raggio
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