Avendo riparato una ala rotta in due, seppur avendo longheronato anche quella buona, mi trovo ad avere un ala che tra stuccature e maggiore resina pesa 30gr in più.
Vorrei un parere da esperti di pollici...., non mi interessa la perfezione costruttiva che direbbe di ribilanciare le due ali singolarmente e poi di ribilanciarle sul modello, voglio sapere quanto risulterà evidente che, anche se il modello è bilanciato, un ala avrà qualche grammo di più in punta e l'altra ne avrà di più a metà.
Nel senso, nelle rotazioni la maggiore inerzia di una più pesa in punta, rispetto all'altra, sarà percettibile e fastidiosa o posso fregarmene?
Per la cronaca, al momento con 8 grammi in estremità ho compensato i maggiori 30gr dell'altra ala....
Si parla di un modello di 6kg....per 3,00 di apertura.
Astenersi costruttori precisissimi e prolissi e Ucassari....
, voglio un parere di volo!
mario