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E se montassi una cinghia con dentatura all'esterno,di guaina o di gomma intorno ai ceppi,e facessi un dentatura all'interno della campana?tutto sta nel capire km si comporta il motore nelle frenate violente...,se anke lui s abbassa di giri allora la cinghia dovrebbe restingersi di colpo senza subire danni dalla campana frenata,altrimenti la frizione centax sul cambio...sento ke qualkosa vojo cambiare secondo me è troppo sprekato il motore a scoppio cosi...cavolo a momenti corre di piu una makkina elettrica!!!!
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