ciao...
io utilizzo brushless da parecchio tempo sugli aerei...credo che sulle macchine sia la stessa cosa: il brushless può girare indipendentemente in un senso o nell'altro.
L'inversione di rotazione avviene scambiando 2 qualsiasi delle 3 fasi del motore.
Alcuni regolatori effettuano questo scambio anche a livello di setting (quando lo si programma).
Cmq aspetta anche il parere di qualcuno che utilizza brushless sulle auto per conferma.
Ciao
