Il tuo regolatore è da 6 ampère, e con 7,4 volt e dalla tabella che ti ha segnalato Ivan si deduce che la ventolina ne ciuccia quasi 4, quindi sei fuori dai parametri del regolatore di un buon 30%: troppo.
Come ti hanno detto, è pressoché impossibile cambiare motore senza sfasciare tutto.
Con due ventole avrai circa 190 grammi di spinta, quindi il tuo modello deve stare nei 400 grammi per volare benino; quindi io considererei batterie ben più piccole delle 1700, direi la metà: 900 mAh.
Occhio che le ventole Gws sono fragilissime e hanno la bruttissima abitudine di perdere le pale, se pigliano colpi: montale in modo che siano ben protette, e non tentare nemmeno di usarle per un modello dove devi atterrare sulle gondole dei motori, tipo un liner o un me 262... esperienza personale, al primo atterraggio, per quanto perfetto e pennellato, le puoi buttare.
