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Ciao,
purtroppo sono anch'io solo un principiante e la mia esperienza non riesce a dare una risposta immediata alla tua domanda... Ma il quesito mi intriga molto!
Sia il regolatore che la batteria che hai comprato sembrano abbastanza sovradimensionati per poter soddisfare in pieno le richieste del piccolo motore (che se non ho capito male, assorbe al max 4 A)...Non penso pertanto che il blocco sia determinato dall' ESC che non riesce a gestire la potenza richiesta dal propulsore...Sembra di più una questione dovuta dalle regolazioni di settaggio dell' ESC...Quando arrivi a metà stik, l' ESC è caldo?
Che radio hai? Mi ricordo che una volta, un mio amico aveva problemi simili nella regolazione dell' ESC ed alla fine il tutto era determito da una specie di incompatibilità tra la sua radio (un pò datata) ed il regolatore made in cina...
Saluti
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