Citazione:
Originalmente inviato da Raviator  Premetto che non sono un esperto di regolatori e non conosco quello che hai tu.
Ho letto un po' le istruzioni che hai postato; forse devi rifare il throttle range setting, cioè l'impostazione del raggio d'azione della leva del gas.
Prova a fare così:
1 - accendi la trasmittente e muovi tutto in alto la leva del gas
2 - connetti la batteria al regolatore e aspetta circa 2 secondi
3 - dovresti a questo punto sentire un bip-bip
4 - muovi subito la leva tutta in basso, dovresti sentire degli altri bip corti che indicano il numero di celle della batteria (nel tuo caso 3)
5 - Ora dovresti sentire un biiiiiiiiip lungo, che significa che l'operazione é completata.
Non so se risolverai il tuo problema, ma secondo me questa é la prima prova da fare.
In futuro ricorda di non accendere mai il regolatore con la leva del gas sollevata, se no sei da capo! |
Grande rav ti adoro spiegazione perfetta ... è tornato tutto aposto ... una domanda ... nel traking delle pale qundo lo si puo considerare accettabile? io sn arrvato ad avere (prima che si alzi in hovering circa 1cm di divverenza nelle punte è troppo?