Citazione:
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Originalmente inviato da manuxio Io approfitto di voi...
Ieri ho smontato tutto il piatto, per regolare i servi a 90 gradi.
Problemi:
A) collective
la squadretta dovrebbe stare a 90 in posizione neutra?  servo laterale destro
rispetto alla regolazione uscita dalla scatola avro' dovuto stringere il rod di quasi mezzo centimetro per mettere a squadro il servo e il primo snodo. E' normale?
C) pitch - roba seria!
ovviamente sto combattendo con il pitch delle pale.
Voi come procedete? Lavorate sullo 0 e poi controllate i limiti massimi e minimi? O partite con un +6 e poi controllate il -2? I sistemi si dovrebbero equivalere, o sbaglio?
In realtà il mio problema è - per me - un po' piu' serio...
con il collettivo alzato, ho +6.
con il collettivo abbassato, ho -5.
con il collettivo al centro, lo zero non lo pesco mai!
(ovviamente non sto in idle up....)
La radio è quella standard, non posso fare regolazioni di curve...
Ogni aiuto è bene accetto.
Manuele |
Dunque, anche io avevo le squadrette dei servi tutte sfasate. Ho smontato i servi in errore e ho tolto la squadretta per metterla perfettamente a 90°; poi ho controllato i links ed ho verificato che ha piatto regolato, fossero della stessa misura che riporta il libretto di istruzioni. In pratica: prima aggiusta i servi poi il piatto avvitando quegli occhielli per intenderci che stanno attaccati ai links. A posizione neutra poi dovresti avere un piatto ultra preciso (appunto in piano) in ogni punto tu lo guardi (avanti, dx sx e dietro) e tutte le squadrette, sempre a posizione neutra, a 90°. Se hai fatto così è tutto ok. Te lo dico perchè anche io avevo il tuo stesso problema...
Per quanto riguarda i gradi di passo io ho lasciato quello di fabbrica ad un +3°. Mi è stato consigliato così perchè se togli tutto motore, in caso di incidente, l'eli non si spiaccica per terra. Il contrario invece con un passo negativo...
Hai misurato tutto bene con l'incidenzimetro?