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Originalmente inviato da francescob Se guardi i pitot degli aerei, sono posizionati di solito ad una certa distanza dalla fusoliera (causa strato limite), sono allineati con la corrente locale e sono piccolissimi (perchè perturbano meno il campo di moto)....inoltre sono tarati per correggere automaticamente le perdite di pressione nel tubo che connette le prese con lo strumento. |
Norcino, metti su una foto che mostra la posizione in cui è montato il tubo di pitot. Così ci togliamo ogni dubbio sul suo corretto posizionamento e relativa lettura della pressione.