Citazione:
|
Originalmente inviato da dannyruini e' importante avere la certezza sulla reperibilita' dei pezzi di ricambio e magari un punto di riferimento come assistenza,poi coassiale o con rotore di coda l'importante e' come il pilota approccia i primi voli:se pensa che gia' da subito possa volare allora un coassiale,se invece "si usa la testa" nulla toglie dal partire con uno con rotore di coda,ciao Daniele (staff E-SKY ITALIA) 349 3541932 |
Hai ragione, ma le difficoltà che si incontrano con un eli con rotore di coda, diventano spesso insormontabili e visti che i costi di un coassiale non sono alti, perchè rischiare?