uhm... fare i controlli pre-volo servirebbe ad evitare inconvenienti del genere...
l'extra è sicuramente MOLTO più reattivo dei modelli in tuo possesso... il che richiede una "presenza di spirito" superiore quando lo piloti... ciò detto... passiamo alle cose fondamentali:
quanto pesa il modello in ODV? (il peso influisc MOLTISSIMO sul comportamento in volo... soprattutto sullo stallo!!!)
hai impostato un bel po' di expo su tutti i comandi? (consigliatissimo!)
hai ridotto le corse dei servi così come consigliato dal manuale di istruzioni? se si (come mi aspetterei!) prova a diminuirle ancora... oppure imposta direttamente il DR sulla tua TX...
qualche consiglio tecnico??? beh... volare... volare e volare... solo tu ed i tuoi pollici possono stabilire quali sono i tuoi limiti... per le interferenze... come dire... shit happens...
intanto prova così... facci sapere... anche perché giusto quel modello è nella mia wishlist...