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AGGIUNGO UNA PARTE CHE HO DIMENTICATO PRECEDENTEMENTE
mah,
secondo me anche è non un po piccolo.....ma davvero piccolo........
io il mio cessna, è vero che l'ho supermotorizzato con un .45(7,5cc),ma è vero che fa anche i suoi 2,3kg abbondanti x 137cm AA...
secondo me x quel modello andiamo da un 3,5cc in su......
e poi se pensi che i combat, di norma con AA<100cm li motorizzano ,mi sembra, fino a 4 cc.....e sono davvero piccoli....
con AA 120cm io ci metterei qualcosina di più spinto....e poi come dicevano i latini"melius abundare quam deficere", sopratutto quando si tratta di motore!!!
non trovi?
cmq per il resto, essendo davvero piccolo il motore direi miscela (18%olio(di cui13%ricino+5%sisntetico),5%nitrometano,77%metano lo) carburatore tutto aperto e spillo massimo anche, in modo da non far prendere i giri al motore.
Tutto cio per almeno 5 pieni da 125cc.
Questa è una procedura piuttosto standard,strada facendo si valutano svariati aspetti empirici,tipo se il motora ha accoppiamento ABC , si valuta quanto punta il pistone sul PMS.eccecc......
Cmq valuta bene il rapporto peso/potenza prima di tutto
Personalmente ci farei un bf109 messerschmitt, un bel combattino in un qualche materiale composito......
7 giorni di lavoro max e sta in volo!!!
Ciao
Massimiliano
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Persone affidabili con cui ho avuto a che fare: Gregory,cipputi63,catelloc,silver18
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