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Originally posted by newt67@19 maggio 2005, 09:33
Ciao Divefly! Anche se nuovo e mai battuto, controllalo comunque. In special modo verifica l'equidistanza delle palette dall'albero rotore e la relativa inclinazione a 0° delle stesse. Anche il mio zoom in fase di decollo tende a scappare "leggermente" sulla dx, ma appena raggiunta la quota pari a 1 - 1 e 1/2 il diametro del rotore l'effetto turbolenza sparisce ed è più stabile. E' un'azione di contrasto in fase di decollo che più o meno tutti siamo costretti a fare. Magari controllando la meccanica sopra citata puoi diminuire al minimo questo comportamento ed evitare che lo spostamento, invece che alla normale reazione meccanica dell'eli, sia dovuta ad errati settaggi meccanici. Ciao!!
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se ho capito il problema nn è il trimmaggio qnt l'effetto suolo sull'elicottero che tende a traslare