io penso che su una spesa media di 1.200 - 1300 euro non siano i 50 euro che cambino tutto...cioè se da 1300 si arriva a 1350, io, per come sono fatto, lo prendo lo stesso.
Il problema è SE decido o meno di prendere quel modello li....
cioè, sono più orienteto nel comprare un modello che all'inizio magari sia sovradimensionato per le mie possibilità, di modo da poterlo poi tenere per diverso tempo, con il quale prendere pratica sempre ed diventare più bravo..ma sempre con lo stesso modello..Perche credo che se prendo un modello inferiore per iniziare, poi passo ad un'altro per impratichirmi e poi ad un'altro ancora per affinarmi..poi mi trovo con 3 modelli diversi con 3 tipologie di volo diverse e con 3 metodologie diverse per fare i vari settaggi...e voi sapete meglio di me che ogni ely ha i suoi pregi e difetti che bisogna capire ed assecondare...ma questi pregi e difetti li si capisce un po per volta, mano a mano che si richiede di più al modello, dopo i crash (perche in preventivo ci sono anche quelli) ecc...Quindi volevo prendere un modello abbastanza serio ma allo stesso tempo facile...Qui cè il dilemma elettrico-scoppio....francame3nte ero partito con l'idea dello scoppio...ora son riconvertito con l'elettrico..un bel t-rexino 600 elettrico..2 pacchi pile e via...
Ovvio, questa idea sarà approvata da chi vola elettrico e sara criticata da chi vola a scoppio perche, giustamente, ogniuno tira acqua al suo mulino...però non credo che il t-rex600 sia una baracca...che dite?
Piuttosto, mi consigliate un set-up per configurare il t-rex? tipo modello di giro, tipologia dei servi ecc?
Ho visto la futaba 9ch a circa 550 euro...mentre la 7ch a poco meno di 450...troppo care?