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Era il motore... infatti ho provato a aprilro... c'erano duel fili della bobina, quelli che terminano il rivolgimento a tripla T, che toccavano fra di loro, in questo modo la corrente diventava positiva e basta mi sa... boh poi nn vorrei sbagliare, ma li ho tagliati nel punto in cui toccavano e adesso funziona... a proposito... ho provato un po a driftare... ho frenato velocemente e riacelerato... ma come si fa per davvero?
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