Sicuramente ti consiglio di posizionare sotto l'elicottero una piattaforma che sia quanto più ampia possibile.
Avrai certamente sentito parlare dei training kit.
Se tu atterri un pò storto, col training kit eviti di ribaltare il modello e di toccare quindi il rotore in terra..
Inizia a dare gas con delicatezza, finchè non vedi che il modello si alleggerisce, successivamente dai ancora un pò di gas, il modello si stacca da terra.
In questo momento, e nell'immediato,senza perdere tempo tu devi già iniziare a controllarlo.
LAVORA di ciclico... Picchia\CABRA Roll dx\sx.... E' importante acquisisre istintività con questi comandi.
All'inizio stai basso, anche tenerlo fermo 2 secondi sarà un grande successo vedrai.
Questo esercizio, se compiuto a bassa quota, in presenza di training kit, non caratterizzerà particolari rischi.
E' sì vero che a bassa quota l'heli è più instabile xkè risente dell'effetto suolo ma è anche vero che tu, principiante, non puoi permetterti di alzarlo, xkè in tale situazione, non sapendolo tenere fermo, sicuramente ti scivolerebbe,come succede classicamente a tutti i principianti, con il conseguente ed inevitabile crash.
Sopra 1 metro di quota, in caso di perdita di controllo, non c'è training kit che regga, mentre se stai basso..non rompi niente!
Inoltre il fatto ke l'heli a bassa quota,sia più instabile, per te è un vantaggio, ti alleni ancora meglio! Così poi appena riesci a tenerlo fermo a 30cm, poi a 1 metro ti sembrerà uno spasso..e ce la farai!!!!!!
