ciao a tutti,
sto cercando di tarare bene il mio 3dx500 dal punto di vista meccanico
ieri ho visto che tende a tirare indietro e a dx, allora ho corretto con i trim della tx, pero' volevo intervenire sulla meccanica per usare i trim meno possibile.
vengo quindi al dunque:
se l'eli tira a dx, basta allungare il link di dx, oppure e' meglio anche accorciare il link di sx ?
(ho questo dubbio, visto che i servo lavorano insieme con questo tipo di swash)
grazie a tutti
