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Originalmente inviato da Lumo88 scusa ma sei sicuro che il pistone dentro nn si sia inchiodato alla camicia perchè se è cosi è ovvio che nn gira prova ad aprire il motore e guardare il pistone se scorre liscio senza intoppi |
se è nuovo è facile che si blocchi al pms, perchè il cilindro è nuovo e quindi deve perdere un po di conicità (se noti in alto è più stretto, infatti il pistone non passa da parte a parte)... per questo spesso dura anche più di 1 litro il rodaggio sui motori da competizione, perchè si deve slegare l'accoppiamento...
