Conosco uno che con un raptor 50 titan come primo modello non ha ancora avuto un crash! nemmeno una grattata di pale ...ed era gia' al volato dopo meno di due mesi.
Il punto è se trovi un campo di volo con elicotteristi.
Un bel 50 a scoppio è una soluzione economicamente efficiente.
Per far volare un elettrico di caratteristiche di volo comparabili a un classe 50 spendi parecchiotto.
Citazione:
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Originalmente inviato da nebraska lo scoppio per un principiante è assolutamente sconsigliato,troppi prpblemi di carburazione,smagrimenti improvvisi con aumento di giri che tendono a spaccare il rotore,scelta di candele calde o fredde,componente di miscela
bolle di spegnimento nei tubi miscela,e poi ti spaventi a vedere un rotore di piu d'un metro che gira solo per esperti e smaliziati,lo stasso vale per un 50 elettrico ,ti spaventerebbe,che sia piu stabile lo scoppio sono menzogne,
a pari peso e pale sono tutte e due stabili,fatti esperienza con al massimo un t-rex,o minimo un twister,spacchi tanto e spendi poco,per imparare con uno scoppio o elettrico 50,faresti ndisastri e spese enormi ,perde4ndo la voglia
e molleresti tutto, qua nel forum molti non ragionano ,ho hanno soldi da buttare,non si consiglia un 50 ad un neofita! |