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Grazie a tutti quelli che mi hanno aiutato a fare chiarezza sui prezzi dei modelli, che per un neofita non è così scontato come si può credere.
In particolare vorrei rispondere ad Andcaw1, ho cercato la Carson 1/5 e alla fine l'ho trovata prima a 800 poi addirittura a 700 . Magari se giravo ancora un po' si riusciva anche a fare di meglio. A questo punto la Ferrari DEA costa davvero troppo, o per meglio dire, io non l'avrei comprata. Il punto è che le persone al loro primo impatto con quest'hobby dovrebbero potere avere la possibilità di scegliere se spendere 500 euro in più per avere quella scocca e quelle dispense oppure no.
La responsabilità è sia della DEA che fa prezzi troppo alti (o forse la pubblicità e il marchio Ferrari costano molto?) ma anche delle case che sparano dei listini assurdi, e questa non è serio perchè possono trarre in inganno. Infine la responsabilità è delle persone come me che hanno peccato di leggerezza, giustificati solo dall'entusiasmo di potere avere una macchina che sembrava (ed in effetti è) così bella.
Quando ho iniziato la raccolta, infatti, ho fatto un giro in internet. Non ne capivo un accidenti di scale, motori, e tutto il resto. Avevo visto solo che i listini delle 1/5 non scendevano sotto i 1000 - 1200 euro e così ho pensato (e sbagliavo) che non mi sarebbe costata di più.
Un'ultima curiosità (e vi prego non vi scatenate con il delirio di prezzi di macchine usate, 1/8, 1/10 ecc).
Se uno volesse comprare la stessa macchina, ossia una Carson c5 in un negozio, quando potrebbe sperare di spendere + o -?
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