sulla scatola c'è scritto motorizzazione da 3,5 cc a 8 cc... ho sentito dire in giro della " regola del doppio" cioè che bisogna mettere all'aereo un motore di cilindrata doppia di quella scritta sulla scatola, è vero???? è valido x tutti gli aerei??? dite che un 10cc è troppo potente??? perchè me ne hanno proposto uno, ho detto subito di no, ma a sentire queste cose... mi sembra un mvvs o un OS... a 50 ! grazie delle risposte ciao
