No ncredo che ci sia il bisogno di una distinzione, anche perché i regimi di rotazione sono molto simili. sui piccoli modelli abbiamo motori a scoppio che frullano a 14000 giri mentre gli elettrici girano solitamente più piano. Giocoforza le eliche saranno ben diverse per i due usi. Magari su eliche più grosse (per modelli sopra ai 2 mt) le differenze sono minime, più che altro per i problemi di vibrazioni ed erogazione più "sporca" della potenza degli scoppio. Come esempio cito il P40 kyosho elettrificato da comet: su quel mdoello utilizzava inizialmente una 11x7, ultiammente era passato invece ad una 11x4 APC per scoppio. Le prestazioni erano simili ma con un buon 20% in meno di consumo
Quindi forse potresti avere addirittura prestazioni migliori, magari piazzandoci una bella Menz a pala larga
